Die zerschlagene Fläche als Großskulptur wird zum begehbaren Landschaftsraum. Die Scherben als schräge Schollen verbinden die Ebene der Rennbahn mit der tieferliegenden Ebene des Freiraums und dienen zugleich als großzügige Naturtribünen. - weiterlesen ...

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Öffnung des Stadtteils und der überwiegend durch Industriebrachen geprägten Freiflächen und Verbindung der Gegend um den Universitätscampus mit dem bisher ungenutzten potenziellen Naherholungsgebiet des Spreeufers im Cottbusser Norden. […] - weiterlesen ...

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Unter der Einbeziehung der, für neue Nutzungen oder als reine Landmarken, dienlichen Bestandsgebäude im Areal, darunter die Gasometer im Norden, zwei Schornsteine (etwa 150 m Höhe), einer gewaltigen Maschinenhalle im Süden, und eines hohen Industriegebäudes im Westen, wird das Gebiet neuen Nutzungen zugeführt. […] - weiterlesen ...

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Um gleichermaßen ein Konzept für die großflächigen Offenlassungen der Leipziger-Vorstadt anzubieten und der Problematik der starken Überschwemmungen des Bereichs des Dresdner Winterhafens (insbesondere beim Elbhochwasser im Jahr 2002) zu begegnen, wurde eine abstrakte Planung entwickelt. […] - weiterlesen ...

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